”かながわ東海道ルネッサンス”ー最近の動きー
その４４ ＜ 戸塚駅周辺のデザインと旧東海道の魅力アップ
－横浜市 検討委員会中間報告－＞
（関連⇒第１集 ⑨戸塚宿）に）
一方、旧東海道は、地元活動団体や有識者などからなる戸塚駅周辺における旧東海道みちづくり検討委員会を設置し、再整備計画、完成度の活用法などについて考えてきた。
戸塚は江戸時代、旧東海道に宿場「戸塚宿」が置かれて賑わっていたという。委員会では、この旧東海道を地域資源と捉え、魅力、町のにぎわいの創出に結び付けるという考えで検討を進めてきた。
まとまった案では吉田大橋からＪＲ線大踏切を経て、長後街道との交差点に至るおよそ900ｍ間を対象に①旧東海道の歴史を活かすなど個性のあるみちづくり②歩行者に優しいみちづくり③環境に配慮したみちづくり④まちの活動が生まれるみちづくりの４点を整備方針に掲げ策定した。
主なものでは、旧東海道を感じさせるみち空間や宿場まちの雰囲気に配慮したみちづくりを行うため、緑化や案内板の設置をはじめ、バリアフリー対策を施すとともに、休憩スペースの設置、木陰のあるみちを提案している。（以降省略）
（日刊建設工業新聞2007.11. ）
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