吉田城
東海道を江戸から京へ・・・。歩き続けてホームページに・・・・
ご一読を。
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| ま え が き 徳川家康が東海道に宿駅・伝馬制度を設けるなど、新たな整備を始めてから４００年目の２００１年（平成１３年）。 静岡県はじめ、神奈川県でも東京でも、「東海道ルネッサンス」関連の行事を進めてきた。 静岡を歩いてみると、旧東海道の山側を走る東名高速道路のさらにその内陸側、第二東名高速道路の工事の成果が目に見えてきている。 政界では小泉純一郎氏が首相になって早５年。この小泉内閣が公共事業の抑制、道路特定財源の見直し論があり郵政民営化、さらに道路公団も民営化されてしまった。 「もう日本全国、道路の整備は必要ない。」というのはいいすぎだ。まだまだ必要な部分はある。結果的には必要なものは造ろうということになった。 そして最近の晴らしい話題として、「日本橋の上を走る高速道路を地下に。」という話が持ち上がっている。小泉首相、当時の林寛子環境大臣が言い出した。 まさに「最高級の東海道ルネッサンス」が動き出した。 みちのあるべき姿、まちのあるべき姿を再発見し、併せて今後のみちづくりを考えようと始まった「東海道ルネッサンス」。 みちづくりも、日本の政治も、よい方向を見出すことを念じて・・・。京に向かって歩きつづけてみよう。 （2006.5） |
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最終更新日 ：2018.01.24